Umbau des Cockpitdaches eines 64′-Katamarans. Ziel war es, möglichst viele Teile des alten Textil-Verdecks weiter zu nutzen, um Kosten zu sparen – daher wurde auf Basis dieser Struktur ein GFK-Dach mit passender Solaranlage gebaut:
Planung
Ausgangspunkt war ein altes Textil-Verdeck, das für besseren Schutz vor den Elementen und zur Integration einer Solaranlage in ein Hardtop umgebaut werden sollte.
Die Daten des Edelstahl-Grundgerüstes und der zentrale GFK-Steg wurden digitalisiert und mittels 3D-CAD-Software um Glasfaser-Komponenten erweitert. Diese tragen die neue Solaranlage, die Verkabelung verschwindet in verdeckten Kanälen unter den Modulen.
Installation
12 SolbianFlex SP104 mit Antirutsch-Oberfläche, unsichtbarer Kabelführung auf der Rückseite und vormontiertem Klebstoff wurden als voll begehbares System auf dem Hardtop verklebt. Die Kabel verschwinden in einem Kanal, der für einfache Wartung von unten zugänglich ist.
Sechs separate Victron BlueSolar MPPT-Laderegler erhöhen die Schatten-Toleranz. Die Regler wurden speziell für die verbauten Winston / ThunderSky LiFePO4-Batterien programmiert.
Zusammenfassung
Dieses Refit hat die optische Erscheinung und Funktionalität des Katamarans stark verändert – die Eigner erhalten nicht nur besseren Schutz vor Wind und Wetter, sie können Ihren Energiebedarf (inkl. ein paar Stunden Klimaanlage täglich) nun rein durch Sonnenenergie decken. Zuvor mussten hierfür die Motoren täglich mehrere Stunden laufen.
Die Anlage hat eine Spitzenleistung von 1.248Wp, das entspricht einem täglichen Output von ca. 6kWh (12V: 500Ah, 24V: 250Ah). Die Installationszeit für die komplette Anlage beträgt ca. 8-12h für eine Person, die Paneele sind zu zweit in 1-2h aufgeklebt.
Links:
Outremer catamarans
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