Der Bocklet Ando 750 – 6×6 ist ein Reisemobil auf Basis Mercedes Sprinter mit hoher Schlechtwegetauglichkeit. Allradantrieb sorgt für reichlich Traktion bei Matsch und Schnee, große Tanks und viel Stauraum machen es zu einem Zuhause für große Touren auf der ganzen Welt.
Wir durften für dieses Fahrzeug eine Solaranlage planen, als es bereits fertiggestellt war – die ursprünglich installierte Solaranlage war defekt. Neben hoher Leistung und geringem Gewicht galt es, die Kabelwege möglichst effizient zu gestalten und zahlreiche Aufbauten zu integrieren. Kabeldurchführungen sollten an einem zentralen Ort gesammelt werden.
Für optimale Nutzung der vorhandenen Flächen wurde ein Mix aus Modulen der SP- und der SR-Serie gewählt. Das lange SR-Modul auf der Vorderseite des Alkovens (162Wp) besitzt eine verdeckte Kabelführung auf der Rückseite des Moduls, alle anderen Module nutzen Steckverbinder auf der Modul-Oberseite die für möglichst kurze Kabelwege ausgerichtet wurden. Die Montage mit vormontiertem Klebstoff ermöglicht zuverlässige und schnelle Installation bei maximaler mechanischer Belastbarkeit.
Um Verluste durch Teilabschattung zu minimieren, wurde die Anlage in vier separate Regelkreise aufgeteilt, zudem wurden 38 Bypassdioden ins Laminat integriert. Strings wurden für Schatten von den Aufbauten optimiert.
Für die Kabeldurchführung wurde ein Teil eines Moduls ohne Zellen ausgeführt – sämtliche Kabel werden dort wasserdicht ins Fahrzeuginnere geleitet.
Die Anlage mit 1.230Wp liefert im Sommer täglich ca. 5kWh – genug, um die nutzbare Kapazität der installierten 6kWh LiFePO4-Batterie ein Mal täglich komplett zu laden. Diese Batterie speist unter anderem einen 5kW-Wechselrichter, sodass selbst starke 230V-Verbraucher wie ein Induktionsherd genutzt werden können. Auch mit voller Belegung (vier Personen) ist so ein komplett autarker Betrieb möglich.
Technische Daten:
Leistung: 1.230Wp
Modulserie: SP & SR
Gewicht: 20kg
Batteriespannung: 12V
Batterietyp: LiFePO4
