Bavaria 39 – 342Wp SR-Serie
Bavaria 39 Segelyacht mit begehbar ins Deck integrierter 342Wp Solaranlage. Sechs Bypassdioden und vier MPP-Tracker sorgen für optimale Schattentoleranz.
Bavaria 39 Segelyacht mit begehbar ins Deck integrierter 342Wp Solaranlage. Sechs Bypassdioden und vier MPP-Tracker sorgen für optimale Schattentoleranz.
In das Dach dieses Mercedes Sprinter – Reisemobils wurden mit nur 20kg 1.320Wp maßgefertigte Solarmodule der SP- und SR-Serie integriert.
Die Pegasus 50 ist eine moderne Decksalonyacht, ausgelegt auf lange Segeltörns mit geringer Crew. 520Wp wurden begehbar ins Deck integriert.
Die Spirit 44CR kombiniert mit ihrer Holzkonstruktion und dem Elektroantrieb Nachhaltigkeit und Innovation mit klassischen Erscheinungsbild.
DIe Sirius 40 DS ist das Flaggschiff der deutschen Sirius-Werft. Die Yacht wird mit 302Wp Solbianflex SP Solarmodulen mit Strom versorgt.
Ins Aufstelldach des Ford Nugget wurden mit der SX-Serie 414Wp integriert. Keine sichtbaren Kabel, nur 6kg, bis zu 603Wp möglich.
IDBmarine MAXI650 Minitransat-Boot mit ins Deck integrierter Solaranlage. 264Wp der SP-Serie wurden auf Form, Schatten und Gewicht optimiert.
Hanse 531 mit maßgefertigtem 137Wp Solarmodul für die Schiebelukgarage. Drei Bypassdioden und optimierte Strings für hohe Schattentoleranz.
Jeanneau NC 37 Motorboot mit maßgefertigter Solaranlage. Bis zu 430Wp sorgen für autarken Betrieb von Kühlschrank und Elektrik vor Anker.
Hanse 575 Segelyacht mit ins Teakdeck integrierten schwarzen Solarmodulen. 610Wp – genug Energie für Kühlschränke, Licht und Instrumente.
Alfastreet 23e cabin electric mit maßgefertigter Solaranlage. 430Wp mit hocheffizienten MPPT-Reglern sorgen stets für volle 48V-Batterien.
1.282Wp auf Hardtop und Vorschiff dieser Beneteau Yacht 62 sorgen für autarken Betrieb der Yacht und unbegrenzte Aufenthalte vor Anker.
Jeanneau NC 33 mit maßgefertigter 462Wp SolbianFlex Solaranlage. 12 integrierte Bypassdioden für optimale Leistung auch bei Teilabschattung.
Maßanfertigung für Sunreef 58: 1.736Wp wurden ins Cockpitdach integriert. 32 Bypass-Dioden sorgen für maximale Schattentoleranz.
Die Randle ist ein 22m langes Flussschiff. Für grüne Energie sorgen weiß pigmentierte Solarmodule mit 528Wp, die ins Dach integriert wurden.
Hymer Free 600 mit maßgefertigter SolbianFlex SX Solaranlage: 238Wp wurden mit weniger als 3mm Aufbau in das Hubdach integriert.