Kategorie: Segelboote

Unsere Zusammenarbeit mit Team Malizia war, genau wie ihr Herangehen an das IMOCA 60 – Projekt, geprägt vom gemeinsamen Ziel das Maximum zu erreichen. Die Solbian-Ingenieure waren von Anfang an beeindruckt vom hohen Grad an Professionalität und der Geschwindigkeit, mit der Boris und sein Team die Yacht für die kommende Saison vorbereiteten.  Planung Anhand eines[…]

Sowohl Solaris Yachts als auch deren Kunden legen höchsten Wert auf die Ästhetik ihrer Schiffe. Die Solaranlage sollte daher möglichst unsichtbar integriert, gleichzeitig aber auch stark genug für den autarken Betrieb der Yacht werden. Unsere ultraleichten Solarmodule, gefertigt nach Maß und montiert mit innovativen Klett-Laschen in Farbe des Bimini bieten sich für solche Installationen an:[…]

Der MOD70 – Trimaran „Maserati“ betreibt sein elektrisches Equipment mithilfe von 8 Solbian ALLinONE SP72 Solarmodulen mit integriertem Laderegler. Die Verteilung der Laderegler auf die einzelnen Paneele sorgt für Ausfallsicherheit und optimale Ausnutzung jedes Paneels. Die Gesamtleistung von 576Wp ist ausreichend für den autarken Betrieb des Trimarans.

Gemeinsam mit der amerikanischen Gunboat-Werft entwickelten wir ein maßgeschneidertes Solarsystem für die Gunboat 55 – Linie. Diese sollte möglichst unsichtbar, begehbar und dennoch stark genug für einen autarken Betrieb sein. Sechs SolbianFlex SP Paneele mit einer Spitzenleistung von 774 Watt wurden in den Rand des Daches eingebaut, schwarzes Laminat lässt sie mit dem Design verschmelzen.[…]

Die italienische Vismara-Werft stattet ihr 47′-Modell mit vier begehbar ins Deck integrierten SP104-Modulen aus. Diese fügen sich perfekt ins Design ein und liefern mit 416W Spitzenleistung genug Energie, um die Yacht autark zu betreiben. Nachdem jedes Solarmodul einen eigenen Laderegler besitzt, ist der Schatten von Mast und Großbaum kein Problem.  

In enger Zusammenarbeit mit der Alibi-Werft und ANTS Yacht-Consult entstand eine ins Cockpitdach integrierte begehbare Solaranlage mit 1570 Watt Spitzenleistung. Die dafür verwendeten SolbianFlex SP Solarmodule mit Antirutsch-Oberfläche wurden von der Solbian Custom-Abteilung perfekt ins Yachtdesign integriert und unterstreichen den innovativen Ansatz dieses Performance-Katamarans. Ihre Leistung reicht aus, um die elektrische Anlage, darunter mehrere Kühlschränke,[…]

Die Volvo Open 70 „Maserati“ unter Skipper Giovanni Soldini ist eines unserer ersten Sponsoring-Projekte. An Bord werden die Prototypen und Neuentwicklungen verbaut, um daraufhin unter Extrembedingungen schonungslos getestet zu werden. Die ersten Prototypen der SP-Serie befinden sich nach wie vor an Bord – funktionstüchtig! Die elektrische Anlage der Maserati wird komplett durch Solarstrom betrieben.

Umbau des Cockpitdaches eines 64′-Katamarans. Ziel war es, möglichst viele Teile des alten Textil-Verdecks weiter zu nutzen, um Kosten zu sparen – daher wurde auf Basis dieser Struktur ein GFK-Dach mit passender Solaranlage gebaut: Planung Ausgangspunkt war ein altes Textil-Verdeck, das für besseren Schutz vor den Elementen und zur Integration einer Solaranlage in ein Hardtop[…]

Ausgangspunkt für dieses Projekt war der Katamaran X-Factor von America’s Cup Veteran Brett Bakewell-White. Gebaut von Multihull Solutions in Neuseeland hat er dort sämtliche namhaften Regatten gewonnen und sollte nun für den neuen Eigner umgebaut werden. Neu ist der Decksaufbau (ursprünglich nicht vorhanden) und das Energie- und Antriebskonzept von Oceanvolt und Solbian mit einer Kombination[…]

Vier begehbar in das Deck integrierte SOLBIAN CP144L – Solarmodule. Durch die auf der Unterseite angebrachten Kabel ist der elektrische Anschluss völlig wasserdicht und unsichtbar. Mit dem strukturellen Klebstoff auf der Unterseite sind die Paneele nach Abziehen der Schutzfolie in wenigen Minuten montiert! Die Spitzenleistung dieses Systems von 576 Watt deckt den kompletten Energiebedarf der[…]